首先我们了解一下为什么旅行车是最适合长途旅行，顾名思义，这个旅行车，肯定就是为了旅行而生的。这种车型就是为越野而生的，所以很多车友选择使用山地自行车来进行长途骑行，也是因为看中了它能够适应多种路况的能力，不管是土路，碎石路，还是小坑小洼，山地自行车都能够安全无虞的骑行过去，它的通过性能真的是超一流的。
1、骑行旅游用什么自行车？
骑行旅游当然是旅行车为首选。旅行车既有山地车的特点，又有公路车的特征，是山地车与公路车的完美结合，它具有如下特点：1，前叉具有避震器，骑行适合各种路面，更加舒适；2，装有后货架，长途骑行能载有更多的装备与物品；3，变速沿用山地车的变速系统；4，制动系统沿用山地车的V刹或碟刹；5，轮胎沿用公路车的光、细轮胎；6，坐垫为宽大的坐垫，长途骑行更加舒适；7，车把为蝴蝶把，长时间使用手腕不困。
2、哪种自行车适合长途旅行？为什么？
你好，感谢邀请，长途旅行所用自行车，主要应考虑骑行舒适性、整车强度、车架几何及载重能力等方面的性能，一般来讲，重量对于长途旅行车来说，并不是重点，所以从理论上来说的话，山地车，公路车还有旅行车都是可以进行长距离的长途旅行的，但是如果我们要是说舒适度的话，那么旅行车最佳，山地车次之，而公路车是最后的选择了。
首先我们了解一下为什么旅行车是最适合长途旅行，顾名思义，这个旅行车，肯定就是为了旅行而生的！这种车型拥有者和公路车一样的700c尺寸的轮组，除此之外，还多数会搭配一组能够适应多种路况的外胎，相对于公路车来说，旅行车的设计和配置是更加适合长途旅行的，因为它车身上的一些设计，配置等都是为了骑行者能够更加的舒适而来的，相应的，对于速度的要求就没有那么高了。
而对于长途旅行来说，并不是像比赛一样，是比拼速度的，长途旅行追求的就是车子的稳定性和舒适性，而旅行车就是为它而生，为它而存在的，除此之外，旅行车还拥有的别的车型都没有的载重能力，而且对于货架的兼容能力也是最强的，也就代表着这种车型是能够承载更大更重的行李的，所以如果说最最适合长途旅行的自行车那么就非旅行车莫属了，
其次我们再说到山地车，山地车其实也可以进行长途旅行，但是因为它的车型设计是为了越野、爬坡、降速等山地混合道路的。这种车型就是为越野而生的，所以很多车友选择使用山地自行车来进行长途骑行，也是因为看中了它能够适应多种路况的能力，不管是土路，碎石路，还是小坑小洼，山地自行车都能够安全无虞的骑行过去，它的通过性能真的是超一流的。
所以，山地车虽然骑着舒服性差一些，但也是可以用来进行长途旅行的，最后说说公路车，按照一般情况下来说，公路自行车也是可以进行长途骑行的，但是我个人并不推荐大家去这样做。因为很多老骑手们为了追求带有一定速度的长途骑行，或者是出于自己多年来的习惯吧，就会选择公路自行车来进行长途骑行，但是对于新手来说，这种车型的通过性并不是那么的好，车子也比较娇贵不太建议新手，
3、长途旅行，你们会选择摩托车还是自行车？
长途旅行，我会选择摩托车。想要进行摩托车旅游可以说是大部分摩托车爱好者的梦想，而且在摩托车爱好者中喜欢太子摩托车的比较多，因为它在骑行姿势上面非常的舒服，那么大家觉得太子摩托车是否适合进行长距离旅游呢？我有许多好友，在这个问题上面都说这要根据自己的实际情况来决定，今天小编为大家分析一下太子摩托车进行长途旅游有哪些优点和缺点！太子摩托车在骑行姿势的舒适度，在所有的摩托车中都属于顶尖的，哈雷公司的太子摩托车可以说是全球顶级作品，许多摩友们都会选择哈雷公司太子摩托车，可能没有什么别的就是因为坐着很舒服，太子摩托车的中基本上都是前面非常高，后面非常低，重心比较偏下，无论骑多长时间都不会感觉到劳累，
油耗上面，大部分的太子摩托车油耗都是普通类型的，因为太子摩托车的油箱容积很大，在续航上面是非常给力的，而且太子摩托车的速度没有大家想象的那么弱，有一些人说太子车骑起来非常的慢，那可能是你们经常骑大排量的错觉吧，要是加大油门你们就会发现太子摩托车的动力也是可以的。最后我们来说一下缺点，首先第一点是通过性，遇到一些坑坑洼洼的道路，太子车动力就有点不足，所以大家最好挑选那种平滑的道路，而且太子车在维修上面非常的麻烦，所以在进行长途旅游时，一定要检查好自己的摩托车，并且带着一些可以买到的零件，
4、骑自行车去长途旅行是一种什么感觉？
感谢您的邀请！我本人就是一个骑行爱好者，尤其是特别喜欢山路骑行。根据几年来我本人骑行长途的经验，浅谈一下骑行长途对我本人是一种什么感觉，长途你应该具备几个基本条件：一、时间。我每次骑行长途都在500公里以上，最远一次是骑行大连1200公里，因为我是在单位休年假时才可以骑行长途，所以，尽量在休假时间内来完成每次骑行长途的里程。
二、金钱，每次骑行长途都是与好朋友在一起，每天都会有一定的费用，都是AA制，这是固定的费用，还要特别准备一定的金钱用于突发事件。我第一次骑行绥芬河回来后，同城的骑友听说后也组织骑友去了，很不幸，其中一位老大哥把锁骨摔折了，所以说，长途骑行一定做好充足的准备，尤其是金钱方面，三、体能。骑行长途第一天，第二天基本不算什么事儿，因为你此时体能准备很充足，消耗点不算什么，随着海拔的升高，你的体能消耗也逐渐加大，在适当休息的同时，随时补充一下能量来补偿你的体能消耗，
四、意志力。骑行长途骑的不是速度，而是对意志力的一种考验，8月份正是进去伏天的时候，温度最高都在30℃以上，我今年骑行抚远时就是这样的天气，顶着30多度的高温骑行在50℃以上的水泥路面上是什么感觉？可想而知。刮风、下雨、修路、高温等等很多情况都是未知，需要你去一一克服，这是每一位长途骑行爱好者都会遇到的过程，所以说，意志力对长途骑行爱好者来说是最大的考验，
五、伙伴。我每次骑行长途都与骑友一起出行，其中的好处不言而喻：有苦难时可以相互帮助，比如车子扎胎了等等；每天一起骑行可以相互照顾，尤其是赶上晚间骑行的时候，更加需要相互的支持；彼此之间可以相互摄影留作纪念，共同分享一路的美丽风景，骑行给你带来健康，骑行给你带来快乐，骑行给你带来友谊，骑行给你带来阅历，骑行给你带来不一样的风景，骑行给你带来我热爱骑行，尤其是长途骑行！敬茶！。
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