看到你描述的这款房车，让我想到了2018年3月份，在北京看到的三轮小房车，跟题主描述的摩托房车如出一辙，而且我觉得这款小房车的舒适度及便捷性要更胜一筹，可以称之为中国最小的房车，那就是诺优的三轮房车。这款房车是在一辆三轮摩托的基础上改装而来的，所以一般人只要会骑自行车的都可以驾驭，三轮的特点还具有稳定性，当然它的便捷性是其他所有房车都没有的。
1、什么样的房车最便宜？
看到你描述的这款房车，让我想到了2018年3月份，在北京看到的三轮小房车，跟题主描述的摩托房车如出一辙，而且我觉得这款小房车的舒适度及便捷性要更胜一筹，可以称之为中国最小的房车，那就是诺优的三轮房车。这款房车是在一辆三轮摩托的基础上改装而来的，所以一般人只要会骑自行车的都可以驾驭，三轮的特点还具有稳定性，当然它的便捷性是其他所有房车都没有的，
虽说是三轮摩托改装而成的，但是其外观造型还是与房车C行房车如出一辙，与旁边的C型房车对比，简直就是母子版房车，一个成熟稳重，一个娇小玲珑。其车头的额头也是这款小房车的一个亮点，虽说不能当做额头床，但是诺优不会做无用功，在介绍内部的时候我们再来一探究竟吧！与房车一样，这款房车拥有一个小额头，同时车厢的位置设置了两个车窗，车头处拥有两个大灯，可以在夜晚为你照亮前行的路，同时还拥有空调、外接水电口等配置，
房车内部，我们先看看驾驶室，虽说是三轮摩托改造的，但是房车内的配置却一样也不少，全封闭式环境，让你在冬天出游也不用担心冷风呼呼的刮，这就是与一般三轮的差距啊，驾驶室还有速度表和娱乐设施，小风扇也很可爱呢。驾驶室与后车厢是采用完全贯通的方式，驾驶座空间十分空余，同时还可以180度旋转，将其旋转过来与后方的升降桌和双人沙发就可以拼成一个会客区了，
内部还配备了电视、卫星、衣架、插座等配置，完全满足了日常使用，驾驶室上方的额头当然是不能做床的，所以将其空了出来，然后就可以摆放行李啦！将升降桌降下，还能与驾驶座以及后排沙发拼成一张床铺，这也是这辆小房车的唯一卧室啦，空间还是非常充裕的。车尾是一个简易厨房，设计了洗菜池，可以自己配置一个电磁炉或者其他的相关设备，想要做饭也是完全ok的，
2、房车是如何年审的？
近年来，房车越来越受欢迎，越来越多人拥有了一辆属于自己的房车，很多人都很想知道房车怎么年审。前面也有人系统的回答了一下，小编从另一个方向就再回答一下，也给大家一个借鉴，房车不同于轿车，轿车新车是6年之内不需要年审的，6年之后才开始年审，一年一审，但是房车就不一样了，新房车在6年之内是需要两年一审的，6年之后就需要一年一审了，超过十五年就需要半年一审，另外6米之内的自行式房车是没有报废年限的哦。
房车年审与轿车年审是一样的，年审前是需要准备一系列文件的，包括身份证复印件（若是企业单位代办需要代理人身份证的复印件）、行驶证原件、交强险副本，还有一个就是你需要年审的车辆啦，年检流程1、缴费初检：房车年审的费用与小轿车一样，一般在300元左右，包括检测费、安全检测费、尾气检测费及相关手续费等费用。随后工作人员会来初步检查，主要检查发动机号码和驾驶许可证等是否相同，然后简单检查一下外观和车辆状况等，
（图片均来源于网络，侵删）2、检查尾气：在检查尾气之前需要填写尾气排放委托协议和车辆性能检测清单，随后由检察员开车检查，一般而言新车检查都是没问题的，交钱后就可以获得合格标志了，不合格的话就需要去修理厂上线检查了。3、检查外观：车辆外观主要是检查灯带、悬架、天窗、轮胎等，还要检查车身外观是否有变动，车身的车贴都需要上传审核，反光条需要换新的，如果都没有问题的话就会有合格证了，
4、检查性能：外观检查通过后，就可以去检查车辆性能了，检查内容包括刹车、前照灯（远光灯）、底盘、喇叭以及其他内容，通常灯和刹车不合格的话，检测场会调整灯光和刹车，调整完毕后，必须重新上线监测。在所有检查都合格了后，只需要拿好你的身份证复印件去总检处签字盖章，最终缴费领标就可以啦而且还有一个好消息相信大家都知道的，那就是自2018年9月1日起，全面推行小型汽车、货车和中型客车跨省异地检验，实现全国范围“通检”，
3、买房车时是否要买低于限高杆高度的房车？
中国的限高杆确实是让很多车主头疼的问题，没有规范和标准，部分城市和郊区，设置的随意性非常大，也造成过不少伤亡事故。但无奈这就是中国的现实，很多刚开始玩房车的朋友多是开轿车、SUV过来的，对限高并不敏感，这就导致了一些隐患的存在，即便是外观保持原车型，空间相对狭小的一些C型房车，如果加装了车顶空调，高度往往也要超过2.5米，大部分地库是下不去的。
但对于房车来说，尺寸、高度往往关系到内部空间，布局的合理和舒适性，肯定越宽大的房车越舒适，但就会带来停车不便，很多地方没法通过，风阻大、油耗高、行驶稳定性差，所以第一位还是要先弄清楚自己买房车的用途的定位，对于我来说房车肯定是往外跑的，我也有常年开中型客车的经验，所以无非也就是吐槽下，绕绕路，房车我是能接受下不去地库，停车稍微远一点，但只要找个妥当的存放地点就可以接受，无非就是麻烦点用其他车子摆渡下物资和人员。
当然如果你对高度特别有要求，现在也有适合你的房车，就是可伸缩车顶的房车。它的好处不仅可以基本忽略限高的存在，而且可以保持比较低的风阻系数，油耗和高速行驶稳定性都更理想，但缺点就是带不了太多的装备，生活空间相对B型和C型房车都更狭小，即便车顶升起空间也依然有限，而且保温和防护性都差一些。当然如果你对空间和限高都很在意，那么拖挂房车也可以是你的选择之一，可以保证限高在2米内的地方都可以通过，但拖挂房车毕竟对行驶中的油耗、灵活性、车速都会产生一些影响，
4、有谁来聊一聊，新手小白想做房车旅游，用什么样的车型好，是B型、C型还是Ｔ型？有何区别？
没看懂题主意思，是要自己用？还是要出租？要自己用，C型比B型空间大，B型比C型更灵活。各有优势，长期使用就选C，经常是出去一段时间就回家待一段时间的，就选B型，T型车，也就是小额头，比普通C型稍微贵点，这个看颜值的社会，省材料的反倒贵了，真不科学。不差钱可选！T型优势可能也就是额头小，看着好看，风阻低了，
实际在正常使用中，普通C型过不去的地方，它也玄。而且限高杆真的没有网上讹传的那么恐怖，你想想全国各地大车货车都怎么走的？不考虑限高问题，大额头的C型车可能更舒服一些，因为多出一块不小的空间，一家三口人轻松睡下，不用太挤，玩儿归玩儿闹归闹，别拿空间开玩笑！出去走一圈，才知道空间的可贵，自用的说完，再说说出租的吧，如果是用来出租，肯定B型车好啊，毕竟要相对的便宜点！有一批营转非的大通可以考虑一下，十几万拿来做租赁，再合适不过了。
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