如果是长城一日游旅游团，价格差异极大。去过《居庸关》长城，在这里登长城，的确有种“不到长城非好汉”的感觉，那是一种完成了好汉的壮举，居庸关长城是在上个世纪八十年左右代去过，那时候的游客不像现在这样拥挤，只是那时候还没有如今无所不能的互联网，也就没有留下映像资料。
1、北京长城一日游大约多少钱？
如果是长城一日游旅游团，价格差异极大。从100多到500多，前者多数是街头小广告，后者主要是四五星饭店的旅游柜台。自己去长城，其实是件很简单的事情，花费也不算很多，以八达岭为例，来回乘火车14元，加上门票45元，共59元，下面多唠叨几句，供您参考。北京用于游览的长城，主要是八达岭、慕田峪和金山岭，以二环路为起点，从市区去这三段长城，单程分别是69、74和135公里。
其中，以去八达岭最为便利，虽然都是长城，但景色存在差异。八达岭雄伟（上图），慕田峪秀丽（下图），至于金山岭，它属于河北省滦平县，虽然距离较远，但我认为景色最棒。腿脚健康且有兴趣的话，值得拿出一天甚至两天去一趟，它附近还有个属于北京密云的司马台长城，以险峻著称，但被承包后我再也没去过，听说增建了水乡小镇，挺有新意但门票很贵。
耗时方面，八达岭因为交通便利，半天即可，慕田峪得大半天（自己有车的话，半天也够了）。金山岭得一整天，门票方面，八达岭淡季40元，旺季45元。慕田峪也是45元，但我不知道它的门票分不分淡旺季，不过，慕田峪长城横卧在山脊上，买票进门后首先得爬山，怕爬山的话，就多花120元坐缆车上下。八达岭长城虽然也有缆车，但我觉得价值不大，因为一进门就已经在长城上了，
以前去慕田峪，车可以开到景区大门附近，可后来不让了，车只能停在稍远的地方，然后走到景区大门，当然，不愿意走路，可以坐摆渡车，每人15元。这个情况是我听说来的，自打它这么弄以后，我就再没去过，也就是说，如果把门票、摆渡车和缆车都算上，共计180元。金山岭我也好几年没去了，听说门票淡季55元，旺季65元，
最后说说外地游客最关心的，乘车问题。八达岭有公交车和火车，公交车在德胜门，877路，但我从没坐过，听说那里有许多拉活的，甚至有冒充公交车的黑车，有些游客曾上当。火车原本在西直门，也就是北京北站，最近这几年因为施工，改在黄土店，在地铁霍营站附近，我认为坐它是最佳方案。一是不怕京藏高速堵车，二是便宜，单程7块钱，三是这条铁路线本身就是历史古迹，大名鼎鼎的詹天佑与京张铁路，
去慕田峪长城可以在东直门外的公交站坐专线车，早上八点半发车，下午四点返回，单程票价30元。去金山岭同样在东直门乘车，据说早上七点四十有车，下午4点返回，乘车地点在东直门外斜街，915公交车院内，单程50元。另听说，在望京西公交总站可以坐去滦平的公交车，在金山岭服务区下车，此处有景区的免费摆渡车，摆渡车可能是每天四班，上午十点和十一点，下午一点和三点半，
2、“不到长城非好汉”，你爬过长城吗？
很高兴回答这个问题，去过长城。去过《居庸关》长城，在这里登长城，的确有种“不到长城非好汉”的感觉，那是一种完成了好汉的壮举，居庸关长城是在上个世纪八十年左右代去过，那时候的游客不像现在这样拥挤，只是那时候还没有如今无所不能的互联网，也就没有留下映像资料，再就是素有“河西重镇”，边陲锁钥“之称秦长城的西端起点（或终点）《嘉峪关》，嘉峪关由外城，内城，瓮城组成，内城墙上建有箭楼，敌楼，角楼，阁楼等，城内建有游击将军府，文昌阁，东门外建有关帝庙，牌楼，戏楼还有远处的开阔地，从城墙垛口极目远眺皑皑白雪的祁连山麓，有种“我爱你塞北的雪”的感觉，尽管是内地炎夏的时候，嘉峪关的夏天却很凉爽，甚至有点冷意。
说了这些，其实老漁记忆最深的还是河西走廊戈壁滩上长城遗址，那是用土夯而就的古长城在久远的风噬雨淋中不断的倒塌最后保留下的一个个坚强的土墩，戈壁滩上每走一定的距离，都能看到，从秦汉走来，荒原的风沙无情的侵蚀，土墩上留下古老的剑镞印记和近代战争的枪眼，逐渐的形成了一个个的洞孔，洞孔被鸟儿筑巢，落入眼帘的是凄凉和悲壮，大漠的沧桑留下的是永久的记忆，应该说大漠长城遗址虽然简单，留下的故事却厚重，每到此景凭吊怀古的心情油然而生。
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