外资企业进中国，就是图中国人工资低廉，降低成本。他们把企业搬离中国，想给中国一个出其不意，一旦美国和日本完全地撤离中国，那么他们将会付出相应的代价，首先他们会失去更大更广阔的中国市场，苹果不会撤出中国，富士康就不会，如果苹果敢把整个产业链搬出中国，那他得手机在中国也绝对见不到。
1、外企的撤离对中国有啥影响？
外资企业进中国，就是图中国人工资低廉，降低成本！我们图他们的技术、管理方法、人才培养等，改革开放三十多年了，人们的工资出现了翻天覆地的变化，就如我1990年大学毕业工资60元，我印象那时台湾本科毕业生是相当于人民币6000元以上，高的到12000元，目前大家都差不多了！我们的工资如北上广深很多人工资已经赶上甚至超过美欧的相同工作人员工资。
2、全球疫情持续蔓延，外资企业会不会撤离中国？
不会首先，全球疫情持续蔓延下，很多企业连复工复产也都存在问题，更不用说搬迁这么大的举动了，其次，关于外企撤出中国的声音一直都有，也陆续出现过一些外企工厂搬离中国，如之前的耐克、阿迪达斯的工厂都搬到了东南亚。多数是一些低端制造业，有企业用工成本等因素的综合考量，也有全球供应链转移等市场影响，最近，有报道美国与日本都出台政策，鼓励本国企业撤出中国。
美国政府为美国企业从中国搬回美国的所有成本买单，日本政府也出台2千多亿的追加预算方案资助企业转移，以避免对中国作为制造业基地的过度依赖，但这只是一项动议与鼓励政策，具体要看企业的布局与规划。目前的产业链供应链是多年来全球经济发展形成的格局，对企业的经营发展至关重要，截至美国东部时间11日16时30分，美国累计新冠肺炎确诊病例已达522286例，美国所有50个州、首都华盛顿特区以及美属4个海外领地都进入“重大灾难状态”。
这个时候，白宫打算让美国企业回撤到哪个州呢？就算疫情后，企业搬回美国的建厂与配套需要多久可以完成？美国的用工成本是否可以支撑？以及是否有完善的供应链配合？且就算搬回美国，面对中国庞大的市场可能会因成本过高而失去竞争力，这些都是企业必须权衡的重要问题，随着中国制造业的转型升级，必然会在中高端领域提供更多政策支持，比如特斯拉。
3、神舟十四号航天员确定！天舟二号已撤离中国空间站，结局是什么？
2022年3月27日15时59分，完成全部既定任务的天舟二号货运飞船撤离了空间站核心舱组合体，它将择机再入地球大气层，并最终在南太平洋上空解体，燃烧在大气层中，天舟二号是我国天舟系列中第一艘正式用于天宫补给的无人货运飞船，它不仅为神舟十二号航天员在轨工作与生活运送了物资，还完成了多项关键技术验证实验。
在神舟十三号返回之际，天舟二号已经在轨飞行了10个月，完成了全部的既定任务，为了给天舟四号货运飞船和神舟十四号载人飞船腾挪位置，天舟二号从空间站核心舱组合体撤离了。那么天舟二号在轨期间都完成了哪些任务？撤离空间站后的最终结局又是什么？我们来聊一聊这个话题，1、一波三折的天舟二号发射天舟二号货运飞船的发射可谓一波三折，如果你经常关注载人航天工程的相关新闻，有可能还记得天舟二号由于技术故障，先后经历了两次延迟发射，这在中国航天史上是极其罕见的。
2021年5月19日晚上9点左右，位于海南文昌发射中心的天舟二号货运飞船发射在即，可就在此时，控制中心的数据显示，运载天舟二号的长征七号遥三运载火箭的一个压力参数异常，天舟二号发射延迟。技术团队争分夺秒排除故障，计划在21日那天再次发射，然而事情还没完，天舟二号和火箭组合体再次出现异常，发射时间只能再次延迟。
这让中国载人航天工程货运飞船系统总体副主任设计师雷剑宇的心里悬起一块大石头，在中国航天史上，推迟发射是有的，但两次推迟发射极为罕见，各个系统都承担着巨大的压力。当时火箭、飞船都已完成燃料加注，说白了，它们的组合体就是一个大导弹，天舟二号推迟发射后，已在飞船上装好的一些高价值样本，如航天员医学实验相关样本，必须尽快取出来，否则就有变质、失效的危险，而这些样品在发射前几小时刚刚装上去。
两次推迟发射，货运飞船团队也两次爬上“大导弹”的发射架将样本取出来，经过10个昼夜的奋战，火箭故障排除。5月29日20时55分，长征七号遥三火箭点亮海南文昌航天发射场的夜空，这次发射取得圆满成功，如今天舟二号已经在太空安全运行了10个月时间，它已经圆满完成了全部的既定任务，但回顾发射前的两次延迟，不得不说它的发射经历了一波三折。
2、天舟二号完成了哪些任务？天舟二号的设计在轨能力是一年时间，现在已经在轨飞行了十个月，非常接近设计寿命，也就是说即便它不从空间站撤离，也很难再继续正常运营，那么在天舟二号飞行的这300多天时间里，究竟完成了哪些任务呢？1、运送物资：作为货运飞船，天舟二号的首要任务就是为神舟十二号航天员运送物资到空间站。
天舟二号一共运载了约6.8吨的物资到太空，其中包括了航天员们在空间站生活和工作所需的各种物资，除了生活物资，天舟二号还带去了推进剂，为核心舱进行了推进剂加注和姿态控制，实现了完全自主补加，不需要地面指令干预和航天员操控。另外，天舟二号还运送了各种实验设备和实验物资进入空间站，2、在轨飞行实验：天舟系列飞船的设计寿命是一年，也就是说天舟二号在轨飞行一年之后就不能再使用，超过年限后，各方面的性能会大打折扣。
因此天舟二号此时撤离空间站，一方面为未来的货运飞船和载人飞船腾地方，另一方面是它运行了10个月之久，本身就是为了验证其长期在轨能力，3、关键技术验证：2021年5月29日20时55分，天舟二号发射升空，8个小时之后追上天和核心舱，并采用自主快速交会对接模式精准对接于天和核心舱的后向端口。完成货运飞船与空间站组合体的“自主交会对接”，是天舟二号完成的第一个关键技术验证任务，
神舟十二号返回之后，天舟二号于2021年9月18日那天，在地面控制中心的控制下，从核心舱后向端口分离，绕飞到前向端口完成自动交会对接，这是天舟二号完成的第二个关键技术验证任务。2022年1月6日，天舟二号在神舟十三号三位航天员和地面人员的密切配合下，完成了我国首次利用空间站机械臂操作大型在轨飞行器进行转位的实验，
在机械臂先抓取天舟二号货运飞船的状态下，与空间站组合体解锁分离，分离后，天舟二号在机械臂拖动下以核心舱节点舱球心为圆心进行平面转位；随后，反向操作，对接机构再次实现与核心舱的重新对接并完成锁紧。总得来说，天舟二号货运飞船在轨10个月，不仅仅是为神舟十二号运送物资，它还完成了多项关键技术的验证任务，先后实现了“四次对接，四次分离”，圆满完成了全部的既定任务，
3、天舟二号的结局是什么？除了上文中提到的各项任务，天舟二号货运飞船还有一个功能，就是储存航天员们在轨生活产生的各种垃圾和废弃物。神舟十二号三位航天员以及神舟十三号三位航天员，一共在轨生活9个月之久，产生了大量的厨余垃圾和实验用品废弃物，这些固体废弃物会被储存在天舟二号货运飞船里，返回时带回地球，至于天舟二号的结局，北京航天飞行控制中心货运飞船任务总师邹雪梅表示：“天舟二号完成实验之后会按计划实施离轨，最终在受控的状态下再入到南太平洋，在再入过程中彻底解体烧毁，不会对地面、海面的这些设施、船只带来影响。
”货运飞船与载人飞船返回舱不同，它的表面没有耐高温的隔热层，坠入大气层后会与空气发生剧烈摩擦，产生的高温足以把它分解烧毁，天舟二号以及里面装载的固体废弃物，都会在下降过程中焚烧殆尽，为什么不回收天舟二号呢？这个问题很简单，天舟二号的设计在轨能力是一年时间，它的主要任务是运送物资到太空，那么当它返回时已经完成了所有的使命，回收下来也没有太大的用处。
另外，想要回收天舟二号的话，那么设计之初就要为它装上像载人飞船返回舱那样的隔热材料，让它在坠入大气层时不会被烧毁，落地后还要安排搜救人员前往搜寻，这都是需要大量的成本的，为了一艘已经完成使命并且达到设计年限的货运飞船，花费大量的回收成本是不合理的。所以说天舟二号完成全部既定任务之后，最终的结局就是焚烧在地球大气层中，它燃烧了自己，却照亮了中国载人航天工程的下一站！4、神舟十四号航天员会是谁？神舟十四号航天员的名单已经确定，不过根据惯例，在神舟十四号载人飞船正式发射之前，官方不会过早公布乘组名单，但我们可以对其进行适当猜测，或许能知道一二，
我国目前的航天员一共有三批，第一批14人，第二批7人，第三批18人。其中第一批航天员中已经有5人退役，第三批航天员目前正处于训练阶段，不具备参与神舟十四号飞行任务的能力，剩下的16人当中，神舟十二号航天员聂海胜、汤洪波和刘伯明在恢复疗养，神舟十三号航天员翟志刚、叶光富和王亚平返回后也要疗养和恢复身体，他们都不具备参加神舟十四号任务的条件。
那么排除之后，具备参与神十四飞行任务的航天员就只有这10位了：杨利伟、费俊龙、景海鹏、刘旺、张晓光、邓清明、刘洋、陈东、蔡旭哲和张陆，也就是说神舟十四号三人组将从这10人当中选择，具体是哪三位，还要等官方公布之后才知道。5、结语2022年是我国空间站工程的关键一年，神舟十三号返回之后，技术团队会对空间站关键技术验证阶段做一个整体评估，结果满足要求之后，我国空间站将转入建造阶段，之后将实施6次发射任务，
4、富士康传出新消息，工厂将撤离中国？制造业空缺是否有企业顶替？
我就在富士康上班，这个说法就是纯属扯淡，没有的事。苹果不会撤出中国，富士康就不会，如果苹果敢把整个产业链搬出中国，那他得手机在中国也绝对见不到！就算苹果选择自杀把产业链撤出中国，富士康最多也就是跟着去建手机工厂，但出去估计存活概率低！现在中国已经开始汽车革命了，苹果若是撤出中国对中国损失不大，我们的手机制造已经世界领先，现在已经在电动智能汽车上竞争了，而且汽车的这次巨大革命就在中国当下进行着，选择撤出中国的企业就是选择了退出历史舞台！，
5、跨国公司纷纷退出俄罗斯，中国企业怎么办？
可能有些人想当然的认为，中国企业当然是趁虚而入了。这么好的机会可是千载难逢啊！但是呢，我劝各位大老板在做决定前还是先掂量掂量自己的实力吧！比方说有一些中企，大规模的使用西方国家的技术和设备，而自己又没有什么实力可以和西方国家抗衡，那还是随大流撤离俄罗斯吧，要不万一哪天西方公司给你来个制裁就麻烦了。比方说我们的很多国产手机厂商，非常依赖美国的高通芯片，依赖谷歌的GMS服务，
没有GMS，它的手机就变成砖头，没有高通芯片，就无法造手机。如果不听西方的，万一哪天人家不给你提供芯片了，不给你提供GMS服务了，你怎么办？到时候你顶不住了，去求人家放你一码，人家马上提要求，要你让出多少股份给人家，要你撤掉多少高管给人家安插自己人，还要给你开出几十亿甚至上百亿美元的罚单，你还有翻身的机会吗？当然，要是你有强大的技术，可以和西方抗衡，倒没问题，
例如说华为，就依靠自身强大的技术，硬扛了美国五六轮制裁，如今还活得好好的。而另外一些倒不需要啥高技术的，可以不用考虑西方的制裁，比方说肯德基、麦当劳走了，我们的真功夫、华莱士可以去；可口可乐、百事可乐走了，我们的娃哈哈等可以进去。还有我们国字号的企业也可以进去，国字号企业对西方本来依赖就不大，而且有国家撑腰，不用怕。
6、西方企业离开中国，我们该怎么办？
这个问题，我想我们的党和国家领导人，习近平主席和李克强总理，党中央，国务院，早已经考虑周全！我们就没必要去操心了！我觉得，我们伟大的中国共产党人，没有外国企业，中国照样发展强大！因为中国共产党人，不是吓大的！我们拥有，伟大领袖毛主席时代，给我们打下的，世界各国所没有的，门类齐全而雄厚的，轻，重工业和国防，科技，航天基础这就是我们得天独厚的优越性！所以当今世界，那个国家也难不住和阻挡不了，我们中华民族伟大复兴中国梦的实现！，
7、美国日本从中国撤企后会后悔吗？
100%会后悔郭台铭把富士康移到印度就是一个例子！他为什么要把富士康转移到印度呢？因为随着中国经济的不断发展和社会的进步，人工越来越高了，所以说郭台铭为了降低人工成本，把工厂转移到了人工成本相对来说比较低的印度，但是他万万没有想到，虽然印度成本比较低，但是人们却很懒，在规定的时间内却不能完成相应的工作量，而且工作量是远远低于中国的。
以至于他没有完成苹果的订单，最近印度工厂那边相继关闭！这就是他自食恶果。那同样美国和日本企业从几年前就开始策划移出中国大陆，而且在2020年这种动作愈发的明显，由美国政府和日本政府出资援助搬迁，他们之所以搬离中国，其实意图很明显，因为他们觉得他们自己的企业越来越依赖于中国，他们想摆脱对中国大陆的依赖，并且寻求更大更好的市场空间。
另一方面由于大量美日企业在中国促进了中国的制造业和经济的发展，他们把企业搬离中国，想给中国一个出其不意。这样就会有大批人失业，不利于中国经济社会的健康发展和稳定性，一直以来无论是日本还是美国，特别是美国，他们就一直想对中国进行经济制裁。他们相继对中国的企业也进行了制裁，比如阿里巴巴，中兴，华为等，所以说把企业搬离中国是他们策划已久的必走的一步棋。
但是话又说回来，一旦他们脱离了中国市场，那么会带来后续的一些问题和麻烦，有很多美国和日本的经济学家之前就做出个结论，世界离不开中国。一旦美国和日本完全地撤离中国，那么他们将会付出相应的代价，首先他们会失去更大更广阔的中国市场，其次，由于中国人的吃苦耐劳，一旦转移到别的国家，比如印度，他们的工作效率，没有中国工人的工作效率高，所以说对他们企业今后的发展也是相当不利的。
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